Če mora tuji kupec v Avstraliji, ZDA ali Združenem kraljestvu kupiti izdelke iz različnih kitajskih tovarn, kakšen je njihov najboljši način pošiljanja? Seveda je najcenejši način, da združijo različne izdelke v eno pošiljko in vse skupaj pošljejo v eni pošiljki
DAKA International Transport Company ima skladišča v vsakem glavnem pristanišču Kitajske. Ko nam čezmorski kupci povedo, koliko dobaviteljev želijo uvoziti, kontaktiramo vsakega dobavitelja, da izvemo podrobnosti o tovoru. Nato se bomo odločili, katero pristanišče na Kitajskem je najboljše za pošiljanje. Za kitajsko pristanišče se odločamo predvsem glede na naslov vsake tovarne in količino izdelkov v vsaki tovarni. Nato dobimo vse izdelke v naše kitajsko skladišče in jih pošljemo kot eno pošiljko
Hkrati bo ekipa DAKA prejela dokumente od vsakega kitajskega dobavitelja. Dokumenti vključujejo komercialni račun, seznam pakiranja, izjavo o embalaži itd. DAKA bo vse dokumente združila v en komplet dokumentov in nato poslala dokumente prejemniku v AU/ZDA/UK v dvojno potrditev. Zakaj moramo potrditi s čezmorskimi strankami? To je predvsem zato, ker je znesek komercialne fakture povezan z vrednostjo tovora, kar bo vplivalo na carino/davek, ki ga mora prejemnik plačati v ciljni državi. Ko združimo vse dokumente skupaj, lahko carina to obravnava kot eno pošiljko, ko opravimo carinjenje na Kitajskem in v AU/ZDA/UK. To lahko našim strankam prihrani pristojbino za carinjenje in dokumentacijo. Če kitajski ali avstralski carini ne bomo združili in predložili več sklopov dokumentov, ne bomo samo povečali stroškov, temveč bi povečali tudi tveganje carinskega pregleda.
Ko DAKA konsolidira tovor različnih dobaviteljev, bomo tovor in dokumente združili v eno pošiljko.