Kaj je FCL SHIPPING?
Ko imate dovolj tovora za nalaganje v cel zabojnik, vam ga lahko pošljemo s Kitajske v Avstralijo s FCL.FCL je okrajšava zaFullContainerLnalaganje.
Običajno uporabljamo tri vrste posod.To je 20GP (20ft), 40GP in 40HQ.40GP in 40HQ lahko imenujemo tudi 40ft kontejner.
Spodaj je notranja velikost (dolžina*širina*višina), teža (kg) in prostornina (kubični meter), ki jih lahko naloži 20ft/40ft
| Vrsta posode | Dolžina*širina*višina (meter) | Teža (kg) | Prostornina (kubični meter) |
| 20GP (20 čevljev) | 6m*2,35m*2,39m | Približno 26000 kg | Približno 28 kubičnih metrov |
| 40GP | 12m*2,35m*2,39m | Približno 26000 kg | Približno 60 kubičnih metrov |
| 40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Približno 26000 kg | Približno 65 kubičnih metrov |
20FT
40GP
40HQ
Kako ravnamo s pošiljanjem FCL?
1. Rezervacija prostora: Od strank pridobimo informacije o tovoru in pri lastniku plovila rezerviramo prostor velikosti 20 ft/40 ft.
2. Nakladanje zabojnika: Prazen zabojnik prevzamemo iz kitajskega pristanišča in prazen zabojnik pošljemo v tovarno za nalaganje zabojnikov. (To je glavni način nakladanja zabojnikov. Drug način je, da tovarne pošljejo izdelke v naše kitajsko skladišče in tam naložimo zabojnike).Po natovarjanju zabojnika bomo zabojnik tovorili nazaj v pristanišče.
3. Kitajsko carinjenje: Pripravili bomo kitajske carinske dokumente in opravili kitajsko carinjenje.
4. Vstop na krov: Po kitajski carinski sprostitvi bo pristanišče preneslo kontejner na plovilo.
5. Avstralsko carinjenje: Po odhodu plovila iz Kitajske se bomo uskladili z našo ekipo AU, da pripravimo dokumente o carinjenju AU.Nato bodo naši kolegi iz AU stopili v stik s prejemnikom, da opravijo carinjenje AU.
6. Dostava do vrat v celinski AU:Ko plovilo prispe, bomo zabojnik dostavili do vrat prejemnika v Avstraliji.Preden dostavimo, bomo s prejemnikom potrdili datum dostave, da se lahko pripravi na razkladanje.Ko prejemnik raztovori tovor, bomo prazen zabojnik tovorili nazaj v pristanišče AU.
*Zgoraj velja samo za splošno pošiljanje izdelkov.Če vaši izdelki zahtevajo karanteno/zaplinjevanje itd., bomo dodali te korake in ustrezno ukrepali
Ko kupujete od različnih dobaviteljev na Kitajskem in lahko tovor iz vseh tovarn skupaj ustreza 20 ft/40 ft, lahko še vedno uporabljate pošiljanje FCL.V tej situaciji bomo dovolili vsem vašim dobaviteljem, da pošljejo izdelke v naše kitajsko skladišče, nato pa bo naše skladišče samo naložilo kontejner.Nato bomo storili, kot je navedeno zgoraj, in zabojnik poslali do vaših vrat v Avstraliji.
1. Rezervacija
2. Nakladanje zabojnika
3. Kitajsko carinjenje
4. Vkrcanje
5. AU carinjenje
6. FCL dostava do vrat v Avstraliji
FCL čas pošiljanja in stroški
Kako dolgo traja tranzitni čas za FCL pošiljanje iz Kitajske v Avstralijo?
In koliko stane FCL pošiljanje iz Kitajske v Avstralijo?
Tranzitni čas bo odvisen od tega, kateri naslov na Kitajskem in kateri naslov v Avstraliji
Cena je odvisna od tega, koliko izdelkov morate poslati.
Za jasen odgovor na zgornji dve vprašanji potrebujemo spodnje informacije:
1.Kakšen je naslov vaše kitajske tovarne?(če nimate podrobnega naslova, je grobo ime mesta v redu)
2.Kakšen je vaš avstralski naslov s poštno številko AU?
3.Kakšni so izdelki?(Ker moramo preveriti, ali lahko te izdelke pošljemo. Nekateri izdelki lahko vsebujejo nevarne predmete, ki jih ni mogoče pošiljati.)
4.Podatki o embalaži: Koliko paketov in kakšna je skupna teža (kilogrami) in prostornina (kubični meter)?Grobi podatki so v redu.
Ali želite izpolniti spodnji spletni obrazec, da vam lahko navedemo stroške pošiljanja FCL s Kitajske v AU?
Nekaj nasvetov, preden uporabite FCL pošiljanje
Preden se odločite za pošiljanje FCL, morate pri svojem pošiljatelju, kot je DAKA, preveriti, ali je dovolj tovora za 20 ft/40 ft, da zmanjšate stroške pošiljanja.Ko uporabljate FCL, zaračunamo enako, ne glede na to, koliko tovora naložite v zabojnik.
Nalaganje dovolj izdelkov v zabojnik pomeni nižje povprečne stroške pošiljanja za vsak izdelek.
Upoštevati morate tudi, ali ima vaš ciljni naslov dovolj prostora za zabojnik.V Avstraliji veliko strank živi v neposlovnem območju in zabojnika ni mogoče dostaviti.V tem primeru, ko zabojnik prispe v pristanišče AU, ga je treba poslati v naše skladišče AU za razpakiranje in nato dostaviti v razsutih paketih z običajnim tovornjakom.Vendar bo to stalo več kot pošiljanje zabojnika neposredno na naslov v AU.
