Malezija je glavni kitajski izvozni trg surovin, zaradi česar je pomemben partner za mnoga domača zunanjetrgovinska izvozna podjetja.Pomorski tovorni promet iz Kitajske v Malezijo je razmeroma priljubljena možnost in mnogi pošiljatelji izberejo to pot, da prihranijo stroške in skrajšajo čas dostave.
Najbolj priljubljena načina za prevoz blaga iz Kitajske v Malezijo sta po morju in zraku.Če se odločite za pot po morju, so glavna pristanišča v Maleziji Port Klang, Pasir Gudang Port in Penang Port.Pristanišča so dobro opremljena, imajo napredne zmogljivosti in veliko število kontejnerskih tovornjakov, zaradi česar je prevoz nemoten in hiter.
Na splošno lahko pomorski prevoz iz Kitajske v Malezijo opravi LCL ali FCL, odločiti se morate, kateri je najboljši za vaše potrebe in proračun.Tu so ključne točke, ki jih morate vedeti o vsaki možnosti:
LCL iz Kitajske v Malezijo
Pošiljanje LCL je veliko cenejše od pošiljanja FCL.To pomeni, da boste lahko pošiljali pošiljke do 1-15 kubičnih metrov, običajno z drugimi izvozniki.Pošiljke LCL so odlične za tiste, ki morajo poslati majhne pošiljke v tujino.
LCL tovor je le osnovni tovor, ki se deli na dva načina: prostornina in teža
1. Izračunano glede na prostornino, X1=enota osnovnega tovora (MTQ)*skupna prostornina
2. Izračunano po teži, X2=enota osnovnega tovora (TNE)*skupna bruto teža
Končno vzemite večjega od X1 in X2.
FCL iz Kitajske v Malezijo
Polna obremenitev zabojnika (FCL) pomeni, da je vaš izdelek zapakiran v lastnem zabojniku, ko se pošilja s Kitajske v Malezijo.To je idealno za razsute tovore nad 15 kubičnih metrov.Pomorski prevoz ima več možnosti za kosovni tovor.Večja kot je vaša pošiljka, nižji so stroški na enoto pošiljanja po morju kot po zraku ali železnici.
Tovor FCL je razdeljen na tri dele, skupni tovor = vsota treh delov.
1. Osnovni tovor Osnovni tovor = osnovni tovor na enoto * število polnih zabojev
2. Pristaniška pristojbina Pristaniška pristojbina = pristaniška pristojbina na enoto * FCL
3. Dodatek za gorivo Dodatek za gorivo = dodatek za gorivo na enoto * FCL
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
Čas objave: 31. marca 2023
